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未来五年新能源汽车换电连接器市场空间巨大
发布时间:2022-04-21浏览次数:743

在电动汽车产业中,连接器具有不可或缺性,可以应用在整车以及充电系统中,换电连接器属于其中一种。目前,限制电动汽车市场发展的重要因素包括两个方面,一是续航里程短,二是充电速度慢,而要提高续航里程,必须要扩大电池容量,则进一步增长了动力电池充电时间。换电模式是在换电站中对动力电池集中存储与充电,再为电动汽车提供动力电池更换服务,解决了电动汽车补能焦虑问题,因此换电连接器受到关注。

换电连接器,是一种高压连接器,安装在整车中,属于车载连接器,在换电电动汽车中,换电连接器是连接动力电池与汽车的接口,作用是实现快速换电。与传统燃油汽车使用的连接器相比,电动汽车使用的连接器对产品的体积、性能、可靠性等要求更高,换电连接器在电气性能、阻燃性、屏蔽性等方面要求高,产品技术含量与附加值更高,对生产企业的技术水平要求提升,但同时也为企业带来更大利润空间。

为推动我国电动汽车市场发展,我国政府对换电模式关注度高。2022年1月,国家发改委、能源局等十部门联合发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》,提出到“十四五”末,我国充电基础设施能够满足2000万辆电动车充电需求;加快换电模式推广应用。此外,2021年12月,中汽协发布《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准。相关政策标准的出台,将推动我国换电产业快速、规范发展,将拉动换电连接器需求持续上升。

在我国造车新势力中,蔚来的换电模式具有代表性,到2021年12月,全国范围内蔚来布局的换电站数量已经超过730座,并计划在2022年建设1300座换电站。除蔚来外,我国布局换电市场的企业还有北汽、上汽、吉利等汽车厂商,宁德时代等动力电池巨头,国家电网、南方电网等电力巨头等。由此来看,我国换电连接器市场空间正在快速扩大。

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